Noé des temps modernes : un homme d’affaires néerlandais construit une réplique grandeur nature de l’arche 🛳️✨Il a fallu 12 000 arbres et 4 ans de travail pour construire ce chef-d’œuvre. 🌈📖 Vous devriez voir l’intérieur de l’arche. C’est tout simplement incroyable.
« C’est une réplique du navire de Dieu. Il est tout à fait logique de naviguer à bord de ce navire vers la Terre Sainte. » Il a fallu 12 000 arbres et 4 ans de travail pour construire ce chef-d’œuvre.
Les pensées sur la fin du monde qui approche peuvent parfois pousser une personne à des actions très originales. Un Canadien s’est construit un abri en vieux autobus en cas de guerre nucléaire, baptisé « Ark-2 », et un habitant des Pays-Bas, Johan Huybers, a construit une copie exacte de l’arche sur laquelle Noé a été sauvé pendant le déluge.
On ne sait pas exactement ce qui a poussé Huibers à se lancer dans ce projet. Certains disent que l’idée de la construction lui est venue en 1992, alors qu’il lisait l’histoire biblique de Noé à ses enfants, tandis que d’autres affirment que tout a commencé par un rêve dans lequel Johan a vu son pays natal submergé par une vague géante. Et ce n’est pas si fantastique : la majeure partie des Pays-Bas se situe sous le niveau de la mer, sur des zones gagnées sur les eaux et asséchées au fil des siècles, clôturées par des barrages.
Quelle que soit la raison qui a poussé Johan à se lancer dans cette entreprise, il a entrepris la construction de l’Arche-Navire selon les descriptions contenues dans le livre biblique de la Genèse. En conséquence, en 2006, il a créé sa première arche, pour ainsi dire « d’échauffement ». Elle était deux fois plus petite que celle décrite dans le livre sacré.
L’apparition d’une arche de Noé moderne dans la ville de Dordrecht a fait sensation auprès des touristes. L’homme d’affaires a alors eu l’idée de ne pas s’arrêter à mi-chemin et a commencé à construire un navire grandeur nature. Avec l’argent qu’il gagnait auprès des touristes, Huybers s’est mis au travail. Ses amis l’ont aidé : un boucher, un instituteur et un coiffeur.
La deuxième arche a été achevée en 2012. Elle a coûté 5 millions de dollars et a nécessité 12 000 troncs d’arbres. Ses dimensions correspondent au verset 6:15 du livre de la Genèse : 23 m (30 coudées) de haut, 125 m (300 coudées) de long, 29 m (50 coudées) de haut. Seul le constructeur sait quelle coudée des mesures utilisées tout au long de l’histoire a été utilisée. La seule différence faite par le Noé moderne concerne le matériau : au lieu du « bois de gopher » mentionné dans la Bible, on a utilisé le pin scandinave actuel.
Mais c’est uniquement parce que même les érudits bibliques ne sont pas en mesure de donner une réponse exacte quant à l’arbre mentionné dans la Bible (il est possible que le « gopher » n’ait pas survécu au Déluge et que tous ses bosquets aient été abattus par Noé). La structure pesait 2 500 tonnes et pouvait accueillir plus de 5 000 personnes. La réplique s’est avérée très populaire. Johan a même placé à l’intérieur des mannequins d’animaux en plastique pour les visiteurs.
Mais un peu plus tard, les autorités de Dordrecht ont décidé que l’objet n’était pas sûr et l’arche a été fermée aux touristes. Huybers a donc commencé à chercher d’autres moyens d’utiliser son navire. En 2016, il voulait le faire naviguer jusqu’à Rio de Janeiro, où se déroulaient les Jeux olympiques, mais le voyage a échoué. Mais l’homme d’affaires ne se laisse pas abattre. Il veut maintenant le faire naviguer jusqu’en Israël : « C’est une réplique du navire de Dieu – et il ne devrait naviguer que vers la Terre Sainte. »
Le problème est que le bateau n’a pas de propulsion, ni de voiles, ni de moteur. Il faudra le remorquer et, selon les estimations de Johan, le voyage coûtera 1,3 million de dollars. Comme l’arche ne génère aucun bénéfice, Huibers collecte actuellement des dons pour louer un remorqueur pour le voyage. Le Néerlandais n’a pas encore dit ce qu’il ferait une fois arrivé en Israël.
Bien que de véritables « arches » existent déjà (par exemple, en Norvège, il existe un bunker qui stocke les graines de toutes les plantes du monde qui ont été collectées), le bateau de Johan est très intéressant. De nombreux touristes seraient ravis de le voir – et un voyage en Israël augmenterait sa popularité à un niveau inatteignable. Souhaitons donc bonne chance à Huibers dans son entreprise.
